Arhīvs Rīgas apriņķa portāls

To Matīss atzina piektdien intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā "Rīta Panorāma". Viņš norādīja, ka pirms šī lēmuma virzīšanas valdībā, viņš esot brīdināts, ka tas var izraisīt smagas sekas. "Tad, kad šo jautājumu virzīju uz valdību, man pienāca brīdinājumi, ka esmu diezgan traks un šāds lēmums var izsaukt manu nomaiņu. Es to neuztvēru nopietni un arī valdībai nevienam nebija iebildumi pret šī līguma pārtraukšanu. Tagad jebkuras sazvērestības teorijas ir uz galda," teica Matīss.

Viņaprāt, "Prudentia" nav tiesīga saņemt atalgojumu par investora meklējumiem aviokompānijai, jo valdība ir atteikusies no kompānijas pakalpojumiem.

"Ja "Prudentia" vēlas aktualizēt šo jautājumu, tad ir jānāk uz valdību un jāsniedz šāds pieprasījums," teica Matīss, norādot, ka sarunas ar atrasto investoru veda Satiksmes ministrija valsts sekretāra personā. "Par investora vārda nosaukšanu, ko īstenībā pēc manā rīcībā esošās informācijas bija sameklējis ["airBaltic" vadītājs Martins] Gauss, atlīdzība nepienākas," teica Matīss. Gauss investoru esot saticis vasarā aviošovā Parīzē un pārrunājis iespējas.

Viņš arī atklāja, ka pēc investora sameklēšanas "Prudentia" esot piedāvājusi drastisku akcionāru līgumu, kas neesot bijis izdevīgs un Satiksmes ministrija tālākās sarunās esot panākusi daudz izdevīgākus nosacījumus. "Tās bija smagas sarunas, ko veica nevis "Prudentia", bet ministrijas ierēdniecība," viņš piebilda.

Viņš uzsvēra, ka "Prudentia" līgums ar valsti nav spēkā.

Matīss norādīja, ka lēmums par demisijas pieprasīšanu no premjeres puses, viņam un partijas biedriem esot bijis negaidīts. "Joprojām nesmu saņēmis no premjeres nekādu papildus skaidrojumu, kā vien to pusminūti ilgo telefonsarunu," teica ministrs.

Komentējot citus demisijas pieprasīšanas iemeslus, Matīss neizslēdza nevienu no tiem. Piemēram, tuvākajā laikā "Pasažieru vilcienam" tuvākajā laikā jāpieņem lēmums par vilcienu iegādi, jāizvēlas jauns "Latvijas Dzelzceļa" vadītājs. "Visi šie ir grūti uzdevumi, kas ir priekšā un, protams, demisijas pieprasītāji ar premjeri priekšgalā par šiem jautājumiem tad būs turpmāk atbildīgi," teica Matīss.

Anrijs Matīss arī lūdzis "Vienotības" valdi pirmdienas sēdē izvērtēt premjeres Laimdotas Straujumas rīcību ar saviem partijas biedriem.

"Arī partijas vadībā šie jautājumi nav apspriesti - par tālāko valdības nākotni, par to, kā partijas premjerministre izrīkojās ar saviem partijas biedriem, konkrēti ar mani, nekonsultējoties ar partijas valdi. Lūdzu pirmdien valdes sēdē šo jautājumu izskatīt," Matīss teica piektdien intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā "Rīta Panorāma".

Viņaprāt, valdība ir rīcībspējīga un tai ir tālāk jāstrādā un jādara viss, lai tiek pieņemts budžets.

Jau ziņots, ka Straujuma ir parakstījusi Matīsa demisijas pieprasījumu, un no 7. novembra viņu aizstās iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis. Iemesls demisijas pieprasīšanai ir ministra novilcinātās darbības, laicīgi neiepazīstinot valdību ar nepieciešamajām rīcībām valsts nacionālās aviokompānijas "airBaltic" attīstībai, kā arī uzraudzības trūkums par aviokompānijas stratēģisko virzību, tādējādi, iespējams, neizmantojot visas potenciālās iespējas.

Savukārt Matīss trešdien preses konferencē paziņoja, ka pats negrasās demisionēt un gaidīs Straujumas rīkojumu. Viņš nākamnedēļ plāno atgriezties Saeimā un strādās kā parlamenta deputāts.

Pēc Straujumas neuzticības izteikšanas partijas biedram satiksmes ministram Anrijam Matīsam politiskajos kuluāros šobrīd aktualizējušās sarunas par esošās valdības stabilitāti un tās iespējamo krišanu.