Arhīvs Rīgas apriņķa portāls

L. Straujuma trešdien žurnālistiem sacīja, ka  A. Matīss jau pirms divām nedēļām, kā arī valdības sēdē otrdien, 3.novembrī, runājis par iespējamību demisionēt. Tā pēc premjere nolēmusi ministra demisiju prasīt saistībā savlaicīgu valdības neinformēšanu par uzņēmumu stratēģisko attīstību. "Ministrs ir zaudējis manu uzticību. Uzskatu, ka "airBaltic" uzraudzība ir veikta neapmierinoši," pauda L. Straujuma.

Pēc viņas teiktā, ministram arī trūkusi vīzija par kompānijas"airBaltic" attīstību. Lai arī Matīss atrasto "airBaltic" investoru publiski bija kritizējis, attiecīgā ieguldītāja piesaiste tik un tā bija viens no Satiksmes ministrijas priekšlikumiem Ministru kabinetam otrdien.

L. Straujuma noliedza, ka "airBaltic" uzraudzībā saskatītu Matīsa ļaunprātību. Ministrs arī esot izdarījis daudz laba, piemēram, autoceļu sakārtošanā. Savukārt, komentējot, kāpēc iepriekš valdība atteikusies no finanšu konsultanta "Prudentia", bet tagad akceptējusi tā atrasto investoru, premjere norādīja, ka Ministru kabinets "Prudentia" pakalpojumiem atteicās saistībā ar konfidencialitātes noteikumu pārkāpumiem. Vienlaikus viņa apliecināja, ka atrastais investors "airBaltic" kapitālā ieguldīs naudu, nevis, piemēram, lidmašīnas vai citus aktīvus.

Premjere preses konferencē sacīja, ka par demisijas pieprasījumu ir informējusi Valsts prezidentu Raimondu Vējoni, kā arī paziņos par to koalīcijas partijām.

L. Straujuma arī sacīja, ka pagaidām viņa gan nav parakstījusi rīkojumu par A. Matīsa atbrīvošanu no amata, izsakot neuzticību, taču satiksmes ministra pienākumus no 7.novembra pildīs finanšu ministrs Jānis Reirs. Vienlaikus satiksmes ministra amatu valdībā plāno saglabāt "Vienotība".

Anrijs Matīss trešdien sasauktajā preses konferencē izteicās, ka pats negrasās demisionēt un gaidīs Ministru prezidentes Laimdotas Straujumas rīkojumu. Pēc viņa vārdiem, valdībai ir jāspēj pieņemt grūtus lēmumus un atbildēt par tiem.

"Vakardienas valdības lēmums par "airBaltic" investora piesaisti bija solidārs un pieņemts vienbalsīgi, tai skaitā šo lēmumu atbalstīja pati premjere. Tālākais uzdevums bija un joprojām ir – minimizēt riskus, kuri pastāv. Demisija nekādā gadījumā nav atbildīga rīcība šādā situācijā," žurnālistiem norādīja Matīss.

"Satiksmes ministram šobrīd ir ļoti pamatīgs darāmo darbu saraksts. Ir jāizvēlas VAS "Latvijas dzelzceļš" vadītājs, un šis varētu būt vēl "karstāks" jautājums par nacionālās aviokompānijas investora piesaisti. Tāpat dienas kārtībā būs kravu apgrozījuma jautājums, jaunu vilcienu iepirkums un, protams, "airBaltic" investora piesaiste un pastāvošo risku valstij minimizēšana. Nākot šajā darbā, man bija zināms, ka viegli nebūs un izaicinājumu daudz. Nākamajam ministram jābūt priekšstatam par to."

Aģentūra BNS jau rakstīja, ka valdība sēdē 3. novembrī aiz slēgtām durvīm pēc vairāk neka četru stundu diskusijām akceptēja "Prudentia" atrasto investoru "airBaltic".

Pēc valdības sēdes, A. Matīss, komentējot savus iepriekšējos iebildumus pret attiecīgā investora piesaisti, pauda, ka jebkurā darījumā ir riski un valdībā par attiecīgo jautājumu diskutēts četrarpus stundas, turklāt Satiksmes ministrijai uzdots nodrošināt visu nepieciešamo, lai akcionāru līgumu riski tiktu noņemti. Savukārt, runājot par savu politisko atbildību šajā jautājumā, ministrs atzina, ka ir daudz domājis un vērtējis, ko attiecībā uz "airBaltic" pēdējos četros gados varēja darīt citādi. "Visi šie lēmumi, protams, kaut kādā brīdī būs jāizvērtē ļoti nopietni," teica A. Matīss.

Tāpat vēstīts, ka "airBaltic" investora meklējumus piesaistītais "Prudentia" septembrī paziņoja - esot izdevies atrast finanšu investoru "airBaltic" no Rietumeiropas, kas ir gatavs ieguldīt aviokompānijā apmēram 50 miljonus eiro, savukārt valstij būtu jāiegulda 80 miljoni eiro.

Tāpat konsultants pauda - ja tuvākajā laikā līdzekļi netiks ieguldīti aviokompānijā, būs liels risks, ka tā nevarēs turpināt veikt maksājumus Kanādas ražotājam "Bombardier" par pasūtītajām lidmašīnām, tādējādi apdraudot līgumu un zaudējot naudu, kas ir samaksāta avansā. Savukārt valdība pēc šiem paziņojumiem no konsultanta pakalpojumiem atteicās saistībā ar konfidencialitātes noteikumu pārkāpumiem.