Saskaņā ar uzņēmuma "Latvijas Valsts ceļi" publicēto informāciju šogad remontdarbi plānoti autoceļa E22 posms, kas stiepjas cauri Tīnužiem, Ikšķiles novadā. Kopumā paredzēts atjaunot aptuveni 35 kilometrus. Tāpat pie jauna seguma tiks Valmieras šoseja Inčukalna novada teritorijā aptuveni 25 kilometru garumā.
Šie gan nav vienīgie ceļi, kuriem būtu vajadzīgi remontdarbi. Pēc uzņēmuma "Latvijas Valsts ceļi" datiem, 2012. gadā gandrīz 50 % autoceļu ar melno segumu un 40 % autoceļu ar grants segumu bija klasificējami kā sliktā un ļoti sliktā stāvoklī esoši, un tiem ir nepieciešama pilnīga segas rekonstrukcija.
Pēc pēdējā pārrēķina autoceļos veicamo darbu (periodiskā atjaunošana un rekonstrukcija, segas, tilti un satiksmes drošība) deficīts ir sasniedzis 4,678 miljardus latu. Pārāk ilgi atlikto remontu dēļ segumu bojājumu pakāpe pieaugusi tik tālu, ka segumus vairs nevar atjaunot ar lētām tehnoloģijām. Nelīdzenumi, plaisas, rises kļuvušas tik ievērojamas, ka vienkārtas virsmas apstrāde vai asfalta virskārta, kas ir lētākās asfaltēto segumu atjaunošanas metodes, nevar dot pietiekami līdzenu un ilgmūžīgu segumu.
Krišjānis Grantiņš
Līdz ar sniega nokušanu un siltāka laika iestāšanos uz lielākajiem valsts ceļiem sākušies remontdarbi. Pierīgā tie paredzēti divās vietās.