19.02.2013 13:35

Atbalstīta 25. autobusa pagarināšana Mārupes novada teritorijā

Autors  www.marupe.lv
Novērtēt šo ziņu
(0 balsojumi)
Atbalstīta 25. autobusa pagarināšana Mārupes novada teritorijā www.delfi.lv

25. autobusa (Abrenes iela – Mārupe) maršruts tiks pagarināts līdz Tīrainei un izmainīts 43. autobusa (Abrenes iela – Skulte) maršruts, kas turpmāk brauks caur Piņķiem.

25. autobusa maršrutu plānots pagarināt līdz Tīrainei, tādējādi nodrošinot tam tuvāku piekļuvi Zeltrītu, Pētera un Veczariņu ielu iedzīvotājiem, kā arī uzlabojot Tīraines iedzīvotājiem iespējas nokļūt Mārupes administratīvajā centrā. Izmaiņas 43. autobusa maršrutā paredz palielinātu reisu skaitu un iespēju Skultes iedzīvotājiem piekļūt tiem tuvākajai lielākajai apdzīvotajai vietai – Piņķiem.

Mārupes novadā sabiedriskā transporta pakalpojums, tāpat, kā citviet Pierīgā, organizē Rīgas Plānošanas reģions, kas atbild par reģionālo vietējās nozīmes maršrutu organizēšanu, un Rīgas pašvaldības SIA "Rīgas satiksme". Lai sabiedriskais transports Mārupes iedzīvotājiem būtu pieejamāks, Mārupes pašvaldība iespējamos risinājumus sadarbībai ar Rīgas Domes Satiksmes departamentu (turpmāk - RDSD) un "Rīgas satiksmi" par 25. autobusa maršruta pagarināšanu meklējusi jau ilgāku laiku. "Sākotnēji bijām vienojušie par variantu, kas paredzēja 25. autobusa maršruta pagarinājumu ar galapunktu pie "Vecozolu namu" katlu mājas. Maršruta pagarinājums būtu skāris arī privātās zemes, pret ko aktīvi iebilda daļa šo zemju privātīpašnieku, tāpēc šāds risinājums tālāka virzīts netika," stāsta Mārupes novada domes izpilddirektors Ivars Punculis.

Ņemot vērā to, ka vēlāk iedzīvotāji ar lūgumu rast iespējas 25. autobusa maršrutu pagarināt pie pašvaldības vērsušies pastāvīgi, sarunas ar RDSD par citiem iespējamajiem risinājumiem turpinājušās. Labvēlīga situācija sadarbībai ar RDSD izveidojusies šī gada sakumā, kad 1. janvārī spēkā stājusies jaunā kārtība, kādā no valsts budžeta tiek finansēti pilsētas nozīmes maršruti, kas iziet ārpus tās administratīvās robežas. Ja līdz šim Ministru kabineta noteikumi noteica, ka no valsts budžeta tiek līdzfinansēti maršruti, no kuru kopējā garuma 20 % ved ārpus pilsētas administratīvās teritorijas, tad pašlaik līdzfinansējums tiek piešķirts tikai tiem maršrutiem, kuru garums ārpus pilsētas administratīvās teritorijas ir 30 %.

Lai Rīgas autobusu maršruti, kas iziet ārpus pilsētas administratīvās robežas, varētu pretendēt uz valsts līdzfinansējumu, 2012. gada nogalē RDSD un SIA "Rīgas satiksme" bija gatavi piedāvāt vairāku autobusu maršrutu, tostarp Mārupes novada administratīvajā teritorijā kursējošo 25. un 43., pagarināšanu. Kā informē Rīgas dome, tad šogad janvārī šie priekšlikumi atbalstīti Rīgas Domes Pasažieru komercpārvadājumu licencēšanas komisijas sēdē. Vienbalsīgi tos atbalstīt lēmusi arī Mārupes novada dome. Vienlaicīgi Mārupes pašvaldības lēmums paredz arī saglabāt Rīgas Plānošanas reģiona organizēto reģionālo vietējās nozīmes maršrutu Nr. 5435 Rīga – Mārupe.

Patlaban Mārupes pašvaldība un SIA "Rīgas satiksme" abpusēji saskaņo 25. autobusa galapunkta laukuma atrašanās vietu. Pirms optimizācijas plāna realizēšanas RDSD un "Rīgas satiksme" nepieciešams vēl noslēgt vienošanos ar Rīgas plānošanas reģionu, kā arī saskaņot izmaiņas ar VSIA "Autotransporta direkcija".