Vietējie ir neapmierināti gan ar projekta attīstītājiem, gan pašvaldības darbu, vēsta TV3 raidījums "Bez Tabu".
Kā stāsta Beberu ciema iedzīvotājs Mārcis, jau no 2000. gada sākta ciemata attīstīšana un rakstīts detālplānojums. Dokumentos tika prasīta arī civilizēta gājēju pāreja vai tunelis, lai cilvēki, kuri izkāpuši no sabiedriskā transporta, bez bažām varētu doties mājās mierīgi, nevis histēriski cenšoties šķērsot Jūrmalas šoseju.
Uzņēmuma "Latvijas Valsts ceļi" ceļu pārvaldīšanas daļas būvinženieris Guntis Roze gan precizē: kad 1999. gadā būvnieki sākuši celt ciematu, bijusi diskusija par tuneļa izbūvi. "No mūsu puses nosacījums bija tāds, ka jābūt gājēju tiltiņam vai tunelim," tā G. Roze.
Viņš zina teikt, ka ciemats esot uzbūvēts, bet gājēju tuneļa izbūve palikusi vien idejas līmenī.
Ir jau 2013. gads, un līdz šim nekas nav mainījies. Pēc vietējā iedzīvotāja Mārča aplēsēm, ik gadu, šķērsojot šoseju, bojā iet vidēji divi cilvēki.
Kā norāda Babītes novada domes priekšsēdētājs Andrejs Ence ("Reģionu alianse"), teorētiski privātā ciemata attīstītājam par saviem līdzekļiem tas neesot bijis jādara, taču tādi toreiz bijuši "Latvijas Valsts ceļu" nosacījumi. Savukārt uzņēmuma pārstāvis G. Roze aicina tuneļa izbūvē iesaistīties arī pašvaldību. Babītes mērs atkal jautājumu pārspēlē atpakaļ, norādot, ka vietvarai nav tiesību ieguldīt līdzekļus valsts īpašumā.
Video sižets par Beberu ciema iedzīvotāju cīņu par tuneli:
31.01.2013 18:12
Raidījums: Kamēr institūcijas lemj par tuneli, uz šosejas iet bojā gājēji
Autors Apriņķis.lvNelīdz nedz neskaitāmas vēstules atbildīgajām institūcijām un pašvaldībai, nedz pa pārītim notriektie gājēji ik gadu, lai solītais tunelis Babītes novada Beberu ciemā tomēr taptu.