Kā liecina aviācijas speciālistu izstrādātā Trokšņu stratēģiskā karte par pagājušo gadu, vislielākais iedzīvotāju skaits, kuri pakļauti lidmašīnas radīto trokšņu ietekmei un atļautā skaļuma pārsniegšanai, ir aptuveni 5000 tuvējo māju iemītnieku. Tie galvenokārt ir no Babītes, Jaunmārupes, Spilves, Mežāru ciemiem, kā arī vairākiem Rīgas mikrorajoniem, proti, Imantā un Beberbeķos.
Savukārt Skultes ciemats, kas atrodas vistuvāk lidostai, noteikts kā jauktas apbūves izmantošanas teritorija, kur trokšņa līmenis nepārsniedz 55 decibelus, un šo trokšņu skaļuma pārsniegums nav konstatēts.
Kā liecina stratēģiskajā kartē ietvertā informācija, par lidostas teritoriju tiek uzskatīts apvidus piecu kilometru attālumā un 30 kilometru gara lidostas skrejceļa ass, kuras centrs atrodas skrejceļa viduspunktā.
Lai gan it kā lidosta atrodas tālu no apdzīvotām vietām, jo ap to vairāk ir meži un nelieli ciemati, tomēr, ņemot vērā to, ka daudzi mazdārziņu rajoni Mārupes novadā kļuvuši par savrupmāju lokācijas vietu, būtiski bija noskaidrot, kā lidostas radītie trokšņi ietekmē tajās dzīvojošos.
Apkopotie dati rāda, ka gaisa kuģu radītais troksnis, kas ir lielāks par 65 decibeliem, skar tikai vienu mājokli lidostas tuvumā. Pozitīvi ir arī tas, ka neviens iedzīvotājs nav pakļauts 55 decibelu troksnim nakts laikā, taču lielai daļai tuvākās apkaimes iedzīvotāju ir jārēķinās, ka diennakts troksnis ir lielāks par 50 decibeliem, bet vēl lielākam skaitam ir jādzīvo troksnī, kas ir aptuveni 45 decibeli. Tā kā pašvaldībām nebija informācijas, vai kādām no šī mājām ir īpaša skaņas izolācija, dokumenta sastādītāji pieļauj, ka tādas nav.
Lidostas skrejceļš ir 3200 metrus garš un 45 metrus plats. Tas ir piemērots visu gaisa kuģu, izņemot "Airbus A 380" apkalpošanai. Pērn nolaidās un Rīgas lidostā piezemējās 72 854 gaisa kuģi un tika apkalpoti 5 106 893 pasažieri.
Trokšņu stratēģisko karti izstrādāja lidostas kvalitātes departaments, un tā tika saskaņota ar valsts aģentūru "Civilās aviācijas aģentūru". Pētījumā ņemts vērā tas, cik un kādi gaisa kuģi lidostā pacēlušies un nolaidušies, kā arī to radītais troksnis.
Trokšņu stratēģiskās kartes rezultātu kopsavilkumu var apskatīt šeit
Trokšņu statēģisko karti skatīt šeit
Iepriekš:
No lidmašīnu trokšņiem visvairāk cieš Skultes iedzīvotāji