08.08.2012 09:22

Salaspilī pie Daugavpils šosejas luksoforu nebūs, iespējams, tos aizvieto fotoradari

Autors  Rasma Rudzāte
Novērtēt šo ziņu
(0 balsojumi)
Lai kaut daļēji risinātu problēmu, šogad bija iecerēts uzsākt luksoforu izbūves darbus Rīgas ielā un nākamajā – 2013. gadā – tos pabeigt. Lai kaut daļēji risinātu problēmu, šogad bija iecerēts uzsākt luksoforu izbūves darbus Rīgas ielā un nākamajā – 2013. gadā – tos pabeigt. Krišjānis Grantiņš

Salaspilī gājējiem bīstama un autobraucējiem nedroša vieta ir Daugavpils šosejas krustojumi ar Rīgas un Enerģētiķu ielām.

Tuvojas jaunais mācību gads, bērni atgriežas no laukiem, gājēju skaits palielināsies.

"Progresa šī jautājuma risināšanā nav, un cerības arvien sarūk," sašutis ir Salaspils novada domes priekšsēdētājs Andrejs Jaunkalns. No Satiksmes ministrijas šī gada sākumā saņemta ziņa, ka luksoforu uzstādīšana ielu krustojumos ar šoseju nav ieplānota ministrijas budžeta līdzekļu trūkuma dēļ.

Rīgas un Enerģētiķu ielu krustojumu pārbūves projektu izstrādātāja valsts akciju sabiedrība "Latvijas Valsts ceļi", pērn 29. augustā izsludināja būvniecības konkursu. Šogad 11. aprīlī no "Latvijas Valsts ceļiem" Salaspils pašvaldība saņēma vēstuli ar paskaidrojumu, ka konkurss esot noslēdzies bez rezultāta, jo netika iesniegts neviens piedāvājums. Vēstules nobeigumā teikts: "Lai kaut daļēji risinātu problēmu, šogad bija iecerēts uzsākt luksoforu izbūves darbus Rīgas ielā un nākamajā – 2013. gadā – tos pabeigt. Taču nozarei samazinātais finansējuma apjoms vēl par 10 miljoniem latu neļauj realizēt arī šo ieceri."

Luksoforu uz Salaspils ielu krustojumiem ar Daugavpils šoseju nav, toties abpus maģistrālei, uz kuras ir ļoti intensīva satiksme, ir parādījušies stacionārie fotoradari.

Jautājums par satiksmes regulēšanu Salaspils ielu krustojumos ar Daugavpils šoseju ir aktuāls vismaz kopš 2006. gada.

2010. gadā Salaspils novada Dome noslēdza sadarbības līgumu ar SIA "Neste Latvija" un restorānu tīklu "Hesburger" par finansiālu līdzdarbību luksoforu izbūvē un krustojumu labiekārtošanā. Katra no trim pusēm to atbalstīja ar 15 000 latu.

Pērn "Latvijas Valsts ceļi" izstrādāja krustojumu pārbūves projektu ar kopējo tāmi 338 000 latu. „Latvijas Valsts ceļi" plānoja ieguldīt 150 000 latu, Satiksmes ministrija – vēl 60 000 latu.