Autobraucējiem tā asociējas ar nogurdinošu nīkšanu pie aizvērtās pārbrauktuves, bet gājējiem - ar pamatīgu šķēršļu joslu un „ceļa galu" jeb trotuāra beigšanos pie ārkārtīgi bīstama krustojuma bez gājēju pārejas un bez luksofora, toties ar gana intensīvu un, brīžiem, haotisku satiksmi.
Salaspils iedzīvotāji vairākus gadus pacietīgi gaida, kad tiks uzsākti reāli darbi vai priekšdarbi, lai uzbūvētu tuneli, tiltu vai gājēju tiltiņu pār dzelzceļu, taču pagaidām vienīgie, kas ir izjutuši vismaz daļējus uzlabojumus, ir tikai gājēji - pērn pašvaldība nobruģēja dzelzceļa pārbrauktuves gājēju ietvi līdz „ceļa galam", bet "Latvijas Dzelzceļš" atjaunoja vienu peronu. Tiesa, šogad dzelzceļa pārbrauktuves gājēju ietve tika aprīkota ar papildus komplektāciju – dzeltenu "vides objektu", par kuru īpaši priecīgi varētu būt vien bērni, jo tas viņiem kalpo kā savdabīga atrakcija.
Kaut ir skaidrs, ko "Latvijas Dzelzceļa" pārstāvji patiesībā vēlējās panākt, izvietojot margas uz gājēju ietves, novērojumi rāda, ka realitātē tās atkal un tikai apgrūtina pārbrauktuves šķērsošanu vecākiem ar bērnu ratiņiem (tiesa, gribot negribot, liek arī paskatīties, vai netuvojas vilciens), cilvēkiem ar kustību traucējumiem un tiem gājējiem, kuri tāpat nav pārgalvīgākie un nedisciplinētākie pārbrauktuves šķērsotāji. Savukārt prasmīgākie velobraucēji šo šķērsli pārvar pat nesamazinot ātrumu, bet citi karstgalvji to apbrauc vai apiet. Nereti, pa braucamo daļu, un bieži pat nepagriežot galvu ne pa labi, ne kreisi...
Cerams, ka pagājušajā nedēļas nogalē notikušais negadījums, kad vilciens, braucot Rīgas virzienā, uz pārbrauktuves notrieca cilvēku, "Latvijas Dzelzceļa" pārstāvjiem nerosinās vēlmi būvēt papildus labirintus jeb „stacionāros alkometrus" (ja var šķērsot uzbūvēto labirintu bez aizķeršanās, tad pieļaujamais promiļu daudzums nav pārsniegts), kā šīs margas jau iesaukuši asprātīgākie Salaspils iedzīvotāji, bet gan mudinās uzsākt dialogu ar iedzīvotājiem. Piemērota vieta un laiks jau ir zināmi – 29.septembrī Salaspilī notiks pirmais novada iedzīvotāju forums, un tajā noteikti tiks meklēti risinājumi problēmām, kas saistītas ar dzelzceļa pārbrauktuvi.
Tāpat, darbu nule kā ir uzsākusi informācijas un tautas ziņu vietne "Salaspils A-Z" –www.draugiem.lv/salaspilsaz (arī facebook, twitter un google+) –, kurā ikviens var un ir aicināts papildināt dzelzceļa pārbrauktuves tēmai veltīto foto un video galeriju, pievienot komentārus un ierosinājumus problēmas risināšanai, jo ir skaidrs, ka dzelzceļa pārbrauktuvei ir jābūt drošai un ērtai vietai vienlaicīgi, nevis jākalpo par atrakciju un uzjautrināšanās/šausmināšanās objektu.
