Par darvas karoti medus mucā ķekavieši sauc ceļa posmu gandrīz pašā Ķekavas centrā, kur ceļa būvnieku rosība kā nenotiek, tā nenotiek.
Ar redakciju sazinājās Ķekavas iedzīvotāji, paužot satraukumu par notiekošo. Vai tiešām jaunais asfalta segums Ķekavas vidū izpaliks?
Autoceļa Rīga–Bauska A7 posma 9,46.–24,94. kilometram rekonstrukcijas projekta vadītājs Raivis Širmelis skaidroja, ka patiešām kopā ar pārējo rekonstruējamo lielceļu aptuveni 1000 metru garais posms aptuveni no 15. līdz 16. kilometram vēl kādu laiku paliks gandrīz tāds pats, kāds bijis. Vienīgi līdz ziemai tikšot akurāti salāpītas bedres komfortablākai braukšanai. Turklāt posmā starp degvielas uzpildes staciju "Lukoil" un pagriezienu uz Baldoni aptuveni 600 metru garumā ceļa rekonstrukcija pagaidām nenotiks.
Kā skaidro R. Širmelis, abi posmi tiks rekonstruēti tikai nākamgad. Būvprojektā paredzētais risinājums izrādījies nepietiekams, jo aizvadītajos gados deformācijas plaisas izveidojušās lielākas, nekā eksperti spējuši prognozēt. Jau sagatavotas būvprojekta izmaiņas, un nāksies rīkot atsevišķu konkursu par būvdarbiem, jo esošā iepirkuma konkursa summa ir pārsniegta, papildu darbi ir lielāki, nekā pieļauj noslēgtais līgums ar AS "Ceļu pārvalde".
Kā liecina Iepirkumu uzraudzības biroja izplatītā informācija, tas noslēgts par 4 354 980,07 latiem (bez PVN). Taču valsts budžetā būs jāatrod papildu līdzekļi, lai ķekaviešiem un caurbraucējiem nebūtu pamīšus jābauda rekonstruētā ceļa priekšrocības un jākratās pa bedrēm.
"Ja ceļa konstrukcija savu laiku ir nokalpojusi, katrai ziemai ir milzīga ietekme uz to. 2009. un 2010. gadā, kad speciālisti veica izpēti un gatavoja autoceļa A7 posma rekonstrukcijas projektu, tika prognozēts, ka plaisas būs mazākas, taču šovasar konstatēja, ka konstrukcija neturēs," skaidro projekta vadītājs.
Kā norāda R. Širmelis, aptuveni 20 gadus nav veikta autoceļa nopietna rekonstrukcija Ķekavā un novadā, kas skar ceļa nestspēju, pieredzēti vien bedrīšu remonti, taču tie padara tikai līdzenāku braukšanu, nevis uzlabo ceļa kvalitāti kopumā.