Arhīvs Rīgas apriņķa portāls

Iesniegums ir saņemts, un pašlaik tiek veikta iesniegumā minētās informācijas pārbaude, pēc kā tiks lemts par tālākām darbībām, vēsta LETA. Kā ziņots, uzņēmums SIA "Eurobalt Junipro" vērsies Ekonomisko noziegumu apkarošanas pārvaldē, lai tā sāktu kriminālprocesu pret vairākām amatpersonām, tostarp Satiksmes ministrijas valsts sekretāru Anriju Matīsu un lidsabiedrības "airBaltic" valdes priekšsēdētāju Martinu Gausu par krāpšanas gadījumiem.

Viņš skaidroja, ka uzņēmuma rīcībā ir divas Satiksmes ministrijas (SM) vēstules, kuras nepārprotami ir pretrunā viena otrai, līdz ar to esot acīmredzams krāpšanas mēģinājums. Vienā SM vēstulē tiekot apstiprināts, ka prasība tiek atzīta, ka ir parāds "Taurus Asset Management Fund Limited" piecu miljonu eiro (3,5 miljonu latu) apmērā, bet otrā – pretēja informācija. Parādsaistības esot nodotas "airBaltic" par vienu latu, kas arī skaitās kā valsts atbalsts aviokompānijai, kas nedrīkst notikt.

Kā skaidro Satiksmes ministrijā (SM), informācija par attiecīgās kompānijas vēršanos tiesībsargājošajās iestādēs esot vismaz mēnesi veca un izmeklētāji šajā lietā jau iztaujā iesaistītās amatpersonas.

Satiksmes ministrija visu nepieciešamo informāciju tiesībsargājošajām iestādēm esot sniegusi. Tāpat tiek uzsvērts, ka ministrija un tās vadība ir darbojusies stingrā saskaņā ar 2011. gada 3. oktobrī parakstīto vienošanos, ko ir akceptējusi arī valdība, un tas tika darīts, aizstāvot valsts intereses.

Rīgas apgabaltiesa oktobrī sāka izskatīt strīdu starp nacionālo aviokompāniju "airBaltic" un parādu piedzinēju SIA "Eurobalt Junipro", kā arī "Taurus Asset Management Fund Limited" par piecu miljonu eiro prasījuma tiesību atgūšanu, kuru pēc būtības paredzēts izskatīt 2013. gada 7. februārī.

Galvenais strīds šajā lietā pastāv par to, ka "Taurus Asset Management Fund Limited" un citiem lidsabiedrības finansētājiem saskaņā ar pagājušā gada 3. oktobra vienošanos, kad valstij tika nodrošināta faktiskā kontrole pār "airBaltic", bija jāatdod naudiskie prasījumi pret lidsabiedrību, ja "Baltijas aviācijas sistēmas" (BAS) kā viens no akcionāriem nespētu pildīt savus pienākumus.

Tā kā BAS neizpildīja savu vienošanos pret valsti un Satiksmes ministrija (SM) pērn uz pirmpirkuma tiesību pamata iegādājās AS "Latvijas Krājbanka" ieķīlātās "airBaltic" mazākuma akcionāram BAS piederošās aviokompānijas kapitāldaļas, tad "Taurus Asset Management Fund Limited" vajadzēja atdot savu prasījumu piecu miljonu eiro apmērā.

Kā norādīja "airBaltic" pārstāvis tiesā zvērināts advokāts Raivis Leimanis, prasījums tiek prettiesiski nodots tālāk un "Taurus" izvairās no maksājuma, tādā veidā pierādot savu negodprātību un cenšoties šo prasījuma summu piedzīt un izmantot. Savukārt "Taurus Asset Management Fund Limited" pārstāvis tiesā advokāts Viktors Tihonovs uzsvēra, ka viņam vispār nav skaidra "airBaltic" iesniegtā prasība un kāpēc tā tika celta tieši pret "Taurus".

"Eurobalt Junipro" pārstāvis tiesā zvērināts advokāts Zigurds Krastiņš norādīja, ka "airBaltic" prasība tika celta funkcionāli, lai izvairītos no maksātnespējas procesa, jo praktiski "airBaltic" un uzņēmuma starpā strīds nepastāv, jo cesijas līgums tika noslēgts. 2011. gadā kompānijas apgrozījums bija 228 miljoni latu, bet zaudējumi sasniedza 83,6 miljonus latu.