Sākotnēji Satiksmes ministrija (SM) valdībā iesniegtajos dokumentos figurēja lielāka minētā projekta summa, jo viens no variantiem bija projektu līdzfinansēt no valsts budžeta. Taču valdība vakar izlēma, ka valsts budžeta nauda šim projektam netiks paredzēta, taču tas tiks realizēts, tiesa, nedaudz mazākā apmērā – par 12,36 miljoniem latu, to pilnībā finansējot no Kohēzijas fonda līdzekļiem.
Patlaban SM vēl nevar precīzi atbildēt uz jautājumu, kā tieši naudas samazinājums ietekmēs iepriekš paredzētos peronu būvniecības apmērus un no kā vajadzēs atteikties, jo VAS "Latvijas Dzelzceļš" jāaprēķina, kā tas ietekmēs darbu apmēru un ko par šo naudu varēs paveikt. Jau rakstīts, ka LDz projektu "Pasažieru piekļuves un apkalpošanas infrastruktūras modernizācija un augsto peronu būvniecība 13 stacijās" īstenos 13 stacijās. No Pierīgas pie jauniem peroniem tiks Babītes, Salaspils un Ikšķiles stacijas.