Pasaulē veiktie pētījumi pierāda, ka neregulējamās gājēju pārejas nevis samazina ceļu satiksmes negadījumu (CSN) skaitu, bet palielina to, tostarp gājējiem – par 28 %, transporta līdzekļiem – par 20 %, bet kopumā – par 26 %, liecina LVC informācija.
Savukārt regulējamās gājēju pārejas bez īpašās fāzes gājējiem samazina kopējo CSN skaitu par 1 %, bet CSN ar gājējiem par 8 %. Regulējamās gājēju parejas ar īpašo fāzi gājējiem samazina kopējo CSN skaitu par 7 % un CSN skaitu ar gājējiem – par 12 %.
Pašreiz uz valsts galvenajiem autoceļiem ir 98 gājēju pārejas, no tām 68 ir neregulējamas un 30 pārejas ir aprīkotas ar luksoforu. 25 ir divlīmeņu gājēju pārejas. Kā norāda LVC, vislabākie ceļu infrastruktūras risinājumi mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku – gājēju un velosipēdistu – drošības paaugstināšanai ir divlīmeņu krustojumi, taču to izbūve prasa lielus kapitālieguldījumus.
Pērn LVC sadarbībā ar Valsts policiju un CSDD ir veikusi padziļinātu izpēti par ceļu satiksmes negadījumiem, kas notika 2016. gadā Rīgas reģionā un beidzās ar smagām sekām – CSN rezultātā bija smagi ievainotie vai bojāgājušie. Lielākā daļa no 84 negadījumiem bija uzbraukšana gājējam.
16.04.2018 12:37
LVC veiks valsts ceļu tīklā esošo gājēju pāreju auditu
Autors Apriņķis.lv
arhīvs
VAS "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) plāno veikt visu valsts autoceļu tīklā esošo gājēju pāreju auditu. Īpaša uzmanība tiks pievērsta neregulējamām pārejām, un daļu no tām varētu likvidēt.